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下面让我们一起来看看如何正确的停放我们的豪座驾——挖掘机。挖掘机停放如图停放挖掘机会方便第二天工作前检查液压油和放柴油水。每当碰到下雨，下雪，打雷的天气建议大家这样停机，这样停机可以更好的保护挖机的油缸。
碰到挖机长时间不干活还有过年停机放假的时候，挖机一定要这样停，这样停可以让油缸全部泡在液压油里面，使油缸上面渡上油膜，大大的保护了油缸的寿命，不会让它腐蚀。但也要注意不要每次下班都这样停放，长时间这样的停机方式对挖掘机有不良影响。
曾经有一个机主说这样停机对挖机转盘重心平衡有影响。常见的停放方式如上图停机方式是常见的，但这样停机不方便第二天看液压油和放柴油水，有的机子液压油是大小臂和铲斗都漏出来看，每个机器看液压油的方式都有一张贴纸粘在边门里面或者液压油标的周边。
教科书式停放方式上图是教科书式的停机方式小臂90度垂直地面铲斗背面平贴地面，在停车的时候要保持各个油缸处于不受力状态，对油缸油封没有损害。但是这样铲斗油缸会露出一截。所以问题来了，大多为了防止意外，一般都把铲斗油缸收完停放。
推土铲停放状态注意看上图的推土铲，它是直接放到底的，但是你要是买新挖机的话好每天晚上下班推土铲都不要降下去，都提到顶，这种做法坚持一个星期可以测试新机到底掉不掉推土铲油缸，如果掉的话就要叫售后来检查下，不及时处理的话掉的速度就会越来越快，严重影响以后机子正常运转。
液压油的检查上边我们说到工作前检查液压油，基本新款的挖机边门上都有官方的检查方法，这里就不解释太多。液压油检查在挖掘机停放中还有需要注意的就是推土铲的状态，下边为大家介绍。反之不掉推土铲的话挖机每天晚上下班都降到底，因为你不降到底推土铲和地面有距离，久而久之推土铲也会掉压的导致里面内漏。
挖掘机安装头后的停机方式众所周知挖掘机有许多的工作附件，除了常见的铲斗以外还有比较常见的头，下边我们继续说一下挖掘机安装头以后的注意事项。安装头停机1、挖掘机机装上头后千万不要小臂和铲斗油缸收尽，多只能收成上图这个样子，只要你一收尽的话尖会狠狠的在大臂底下划一条痕迹，老板一眼就能看出来是什么情况。
2、挖掘机装上头上平板车后停机也这样停，让千秋架放平贴牢平板车厢的铁平，这样不会在运输挖机过程中头上下来回晃动。放气螺丝大家都知道液压油管了要排空气，可是头里面要是有什么东西坏了要拆开维修 件事就是放氮气这个你知道吗。
放氮气的地方就是那个尾部上面那颗小螺丝拆开再用一个螺丝刀顶一下，一定要慢慢放，过快放的话气体很大会吓你一跳的，如果你不放氮气就拆开头检查的话尾部那四个螺杆会出来威力很大很危险，总之不放氮气拆头很危险，很危险，要切记。
正确的做法应该是用可以有效防水的物品（如在工地上的水泥袋）盖住那个打黄油的位置，因为这样雨水不会进入头里面，天晴再把袋子拿开让头晒晒太阳，如果你是个责任心很强的司机而头在工地长期不用的话就把氮气放掉尖推进去这样可以保证尖和中钢体之间没有间隙，这个方法虽然麻烦但大大的保护了头的使用寿命。
头有的工地不用头难道你就这样任它风吹雨淋吗。贵州购买<泽军>两栖挖掘机租赁如何联系
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1、现象
水陆挖掘机出租平台转动时出现忽停忽动，即转动不连续。速度缓慢，力量不足等现象。
2、原因分析
水陆挖掘机出租液压马达是一个能量转换装置，即输入液体压力能转换机械能输出，若不考虑压马达本身效率时，应该是能量的输入等于输出。由此看来，液压马达转动无力必然是输入液压马达的能量减少，当能量难以克服平台转动
阻力时，就出现了停转。
根据液压传动原理可知，液压马达这是靠液体压力来转动的。液压马达在操纵阀接通压力油路的情况下停转，必然是因输入液压马达柱塞油缸的油液工作压力不足以克服平台运转阻力而停转。待积蓄的能量足够克服阻力时，液压马达使
克服阻力而冲跳转动，系统内的油液压力又陡降，马达又停顿，这样反复下去形成平台“爬行”，或者是阻止液压马达转动的阻力过大导致“爬行”。至于能引起输入液压油液的流量减少和工作压力减少，请参看大臂油缸举升缓慢的原
因分析与诊断。
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